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二、柴油机拉缸原因分析 柴油发电机出租拉缸有很多方面的原因,本人主要针对以下几方面的原因分析: 1.冷水式柴油机冷却系统内有气阻 柴油机装车后,冷却系统安装副水箱与大气相通,因此其冷却系统内部存在着有气阻碍问题,但对于非车用和在台架上进行热试验的柴油机,在节温器未打之前其冷却系统基本处于一个完全封闭的状态,冷却水泵的强制作用下进行循环冷却,在这种状态下如果系统内空气排不净,空气就会在这样的一个封闭强制的系统中形成气阻,气阻随着水泵的强制作用下会在系统内运动(往瞬间压力较低移动),气阻造成零件的局部冷却不充分甚至失效。这种情况下便造成柴油机过热而引起拉缸。操作上的原因


十、负载应在发电机出租启动之正确连接至发电机输出端子上,等预热后,再将输出开关合上。 十一、发电机不能超载运行,长时间带载运行不应超过额定功率的80%。 十二、三相机型发电机,三项负载应平衡,每相差值不超过30%,否则发电机容易损坏。 十三、为避免人身伤亡事故,须由专业技术人员保管并进行操作。 十四、发电机在运转时需有专人看护,定期观察发电机电压和电流。如有异常现象,请立即停机检查。 十五、发电机的停机先将负载关闭,再将发电机输出开关断开,空载运行2-3分钟之后,关闭启动开关至STOP位置,将燃油开关关至STOP位置。 日常维护保养 一、检查油箱中的汽油是否充足。 二、检查油路开关和输油管路是否有漏油渗油现象。 三、检查机油油位是否处于机油标尺网状格之间。 四、观察机油油质,确定是否需要更换。 五、检查启动电池电压是否在12V以上,并观察电池外观是否有破损漏夜现象。 六、备用发电机长,启动电池会因为自放电而亏电,请用外接充电器给电池充电。 七、检查放油螺丝,密封圈及橡皮圈。如有损坏,请立即更换。



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